Kort (geografi) - Bischofshofen

Bischofshofen en by i distriktet St. Johann im Pongau i den østrigske delstat Salzburg. Bischofshofen har godt 10.000 indbyggere og ligger ca. 50 kilometer syd for byen Salzburg.

Bischofshofen er beliggende i Salzachtal og er omgivet bjergmassivene Hochkönig, Hochgründeck og Tennengebirge.

Udgravninger på Götschenberg ved Bischofshofen viser, at der har levet mennesker i området for 5.000 år siden, og at de bl.a. har udnyttet kobber. I det 5. århundrede f.Kr. er kelterne kommet til området, og siden hen har romerne bosat sig, hvilket fund fra 1. århundrede e.Kr. bevidner.

Bischofshofen nævnes første gang i et officielt dokument i år 711, hvor den hellige Rupert grundlægger et kloster. Mellem 720 og 730 ødelægges klosteret dog af slavere. Omkring 750 opstår der strid om ejerskabet af klosteret mellem hertug Odilo af Bayern og Virgilius af Salzburg. I 798 udvirker ærkebiskop Arn af Salzburg at klosteret kommer tilbage til Ærkebispedømmet Salzburg. I 820 blev klosteret imidlertid igen ødelagt.

I 1151 nævnes byen i en kundgørelse som "Hofen". Det nuværende navn kommer af, at bosættelsen var Hof des Bischofs (Biskoppens sæde).

I 1525 kommer Salzburgs bønderkrige til Bischofshofen, og byen bliver til centrum for bondeopstanden. Bønderne blev dog slået i et stort udslettende slag ved Radstadt. Constantin Schlafhauser prædikede den protestantiske lære, som fik godt fodfæste i området. I 1732 begyndte imidlertid fordrivelsen af protestanter under ledelse af ærkebiskop Leopold Anton von Firmian, hvorved ca. 70% af befolkningen satte deres tro over deres hjem og flyttede til primært Preussen.

Med bygningen af jernbanen fra Salzburg til Tyrol over Bischofshofen og Zell am See (Giselabahn) samt jernbanelinjen fra Bischofshofen til Villach (Kronprinz-Rudolf-Bahn) i 1875 voksede Bischofshofen til et økonomisk centrum og blev den 9. februar 1900 til købstad (Marktgemeinde). 100 år senere den 24. september 2000 opnåede Bischofshofen på grund af sin stadige betydning for områdets erhvervs- og økonomiske udvikling stadsret.